Uusien Inspira-avokelojen Torsion Control Armor (TCA) -rakenne on valmistettu Okuman C-40X-pitkäsäikeisestä hiilikuidusta. Tämä tekee kelasta kevyemmän, myös erittäin jäykän, mikä vähentää vääntöä ja vääntömomenttia pitäen kelan sisukset täydellisessä linjassa.
Makaira-keloissa on taottu ja koneistettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu pääpyörästö yhdistettynä 17-4-laadun ruostumattomasta teräksestä valmistettuun pinion rattaaseen.
Tämä hammasratasjärjestelmä on vertaansa vailla tässä luokassa.
MAXGEAR – Makaira-keloissa on taottu ja koneistettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu pääpyörästö yhdistettynä 17-4-laadun ruostumattomasta teräksestä valmistettuun pinion rattaaseen.
Tämä hammasratasjärjestelmä on vertaansa vailla tässä luokassa.
Flight Gear – Yksi-osainen alumiinirunkoinen pääratas takaa
erinomaisen kestävyyden ja käyttöiän.
Flite Gear ohittaa tavanomaiset alumiinirattaat tarkkuudessa ja kelaustuntuman pehmeydessä. Se on myös perusta kelan keveydelle. Äärimmäisen tarkkuuden ja pehmeän kelaustuntuman saavuttamiseksi rattaan jokainen hammas on tarkkuusjyrsitty Okuma omalla kelatehtaalla tarkan laatukontrollin mukaisesti.
HDG+ – HDG+pääratasteknologia rakentuu menestyksekkään HDG II teknologian päälle. HDG+ asettaa uudet standardit 7 % suuremmalla koolla, parannetulla lujuudella ja suuremmalla välityssuhteella. HDG+ on suunniteltu olemaan markkinoiden monipuolisin pääratas.
ALG – Nykypäivän kuitusiimat sekä kevyemmät ja kompaktimmat kelat vaativat rinnalleen myös kevyemmät rattaat. Okuman ALG päärattaat on tähän ratkaisu. ALG teknologia tarjoaa kalastajille kevyempiä ja kompaktimpia rattaita tinkimättä kuitenkaan lujuudesta ja kestävyydestä. ALG rattaiden pinta on anodisoitu, jolloin ne kestävät perinteisiä ratasmateriaaleja paremmin kulutusta korroosiota.
Gearing Stabilization System – Gearing Stabilization System on Okuman pinionrattaan stabilisointijärjestelmä. Kuulalaakeroitu tukijärjestelmä koko pinionrattaan mitalta tarjoaa vertaansa vailla olevaa vakautta ja kestävyyttä.
FliteDrive – Flite Drive teknologia pienentää kitkaa joka syntyy kelatessa. Kelan pystyakselin kitkapintaa on pienennetty innovatiivisellä akselin urituksella, jonka tunnet erittäin kevyenä kelauksena ja olemattoma kelausvastuksena.
Torsion Control Armour – Uusien Inspira-avokelojen Torsion Control Armor (TCA) -rakenne on valmistettu Okuman C-40X-pitkäsäikeisestä hiilikuidusta. Tämä tekee kelasta kevyemmän, myös erittäin jäykän, mikä vähentää vääntöä ja vääntömomenttia pitäen kelan sisukset täydellisessä linjassa.gid which reduces twist & torque, keeping the internal parts in perfect alignment.
Alumlite Frame Construction – AlumiLite-rakenne on käytössä niin Okuman avokela-, uistelu- ja
perhokelamalleissa. Alumiinista tehty runko ovat vahvempi ja jäykempi ja kestää enemmän vääntöä kuin perinteinen grafiittirunko.
C-40X – C-40X on Okuman kehittämä super kevyt ja super kestävä polymeeri-materiaali kelan runkoa varten. Grafiitti kuidut ovat asemoituneet materialissa juuri tietyllä tavalla joka takaa erinomaisen iskukestävyyden ja vääntolujuuden ollen erinomaisen kevyt. Materiaali on myös täysin korroosiovapaa. C-40X materiaalia käytettän kelamalleissa joiden keveys on tärkeää.
Litecast – LITECAST™ on Okuman uusin ja edistyksellisin runkomateriaaliteknologia. Litecast™-rakenteella varustetut kelat valmistetaan valuprosessilla magnesiummateriaalista, minkä ansiosta kelan kestävyys on uskomattoman vahva, sekä 15 % kevyempi kuin perinteiset alumiiniseosmateriaalit.
Cyclonic Flow Rotor – Cyclonic Flow Rotor (CFR) on kehitetty muodostamaan pyörteisen ilmavirran kelan roottorin alle. Vesi ja kosteus helpoiten tiivistyy ja säilyy puolan alla olevassa tilassa. CFR systeemi toimii tuulettimena, joka pitää puolan alapuolisen osan kuivana kelaa käytettäessä.
Kuiva kela kestää käyttöä selvästi pidempään ja huollon tarve laskee olennaisesti.
Centrifugal Disc Bail – Okuman Centrifugal Disc Bail (CDB) on Okuman ainutlaatuinen sangan lukitus ja avausmekanismi, mikä tekee sangan avaamisesta ja sulkemisesta erittäin pehmeän ja vakaan.
Spinning Reel Dual Force Drag – Okuman Dual Force Drag tekee kelan jarrusta entistä pehmeämmän. Tavallisesti kelan jarrua kiristäessä paine jarrulevyihin kohdistuu yhdestä suunnasta, jolloin jarru ei välttämättä juokse tasaisesti. Okuma on selättänyt tämän ongelman asentamalla jarrylevyjen ylä- ja alapuolelle painelaatat jolloin kelan jarrua kiristämällä paine jakaantuu sekä ylhäältä, että alhaalta. Tämä tekee kelan jarrusta pehmeämmän, vakaamman ja varmatoimisemman.
Baitfeeding system – Okuman Baitfeed System mahdollistaa kelan normaalin jarrun poiskytkemisen, jolloin siiman saa vapautettua täysin kitkattomasti. Baitfeedin Systemissä on kelan takaosassa toissijainen mikrosäädettävä jarrujärjestelmä, joka mahdollistaa kelan tarkan siiman juoksuttamisen. Järjestelmän poiskytkemiseksi kampea kierroksen verran jolloin kelan normaali taistelujarru kytkeytyy päälle. Kelan takaosassa oleva On/Off-vipu poiskytkee syöttisyöttöjärjestelmän automaattisesti,
jotta voit taistella kalaa vastaan pääjarrulla.
Precision Elliptical Gearing System – Precision Elliptical Gearing Systemin etu tiivistyy yhteen merkittävään osa-alueeseen – suorituskykyyn. Elliptinen puolaus puolaa siimaa tasaisemmin kelalle, mikä vähentää kitkaa heiton aikana, mikä pidentää heittopituuksia, parantaa tarkkuutta ja pidentää siiman käyttöikää sekä tekee jarrusta tasaisemman.
Hydro Block – Okuma Hydro Block on kumitiiviste, joka on asennettu Okuman haspelikelojen puolan yläosaan. Tämä kumitiiviste estää veden ja vieraiden aineiden pääsyn jarrujärjestelmään, mikä varmistaa että kelan jarru toimii aina optimaalisella tasolla.
Quick-Set – Okuman Quick Set-laakeri eliminoi kelan kammen takaliikkeen. Tämä laakeri on valmistettu korroosionkestävän ruostumattomasta teräksestä, joka petä suurissakaan lämpötilavaihteluissa.
EFR II – Even Flow Roller System -on Okuman siimanohjausjärjestelmä. Kaikki kulminoituu ohjainrullan alla olevaan kuulalaakeriin, joka auttaa vähentämään kiertymistä ja siiman kulumista.
Diamond- Like Carbon – Diamond-Like Crabon (DLC) on Okuman pinnoitusmateriaali, jota käytetään kaikissa osissa, jotka ovat kosketuksissa siiman kanssa. DLC pinnoite minimoi kitkan ja helpottaa siiman liikkumista sen käsitellyllä pinnalla. Tämän ansiosta käytettävän siiman käyttöikä pitenee huomattavasti.
High Performance Bearings – Okuman HPB-kuulalaakerien kuulat on valmistettu samasta korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä kuin sen laakeripesä. Nämä laakerit on suunniteltu olemaan yli 10 kertaa suolavettä kestävämpiä kuin tavalliset ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit.
Torsion Control Armor – AL – Kelan vääntöä minimoiva TCA-AL on edistyksellinen alumiinitukirakenne, joka on päivitetty versio aiemmasta TCA teknologiasta. Uusi TCA-AL on viisi kertaa vahvempi kuin edeltäjänssä. Se erottuu edukseen korotetulla vääntö- ja taipumiskestävyydellään, mikä varmistaa
poikkeuksellisen vakauden jopa kovan paineen alla.
Okuma aloitti toimintansa yksinkertaisella tavoitteella – vallankumouksellisella kalastuksen uudistamisella ja innovatiivisten ideoiden toteuttamisella huipputeknologian avulla.