Makaira Saltwater – kołowrotek do zadań “bardzo specjalnych”.

Okuma Makaira to marka sama w sobie. Te, wręcz kultowe, multiplikatory morskie i wędziska morskie są znakiem rozpoznawczym Okumy na całym świecie. Ich środowisko naturalne to najbardziej ekstremalne warunki morskie i oceaniczne. To właśnie zwycięska walka w prawdziwym piekle zbudowała niepodważalną pozycję modeli Makaira.

Są wśród wędkarzy morskich zwolennicy nieco innego podejścia, zamiast wirującej szpuli multiplikatora wolą stacjonarną szpulę kołowrotka. Po intensywnym okresie projektowania i testowania, Okuma zaprezentowała specjalną propozycję dla Tych wędkarzy – kołowrotek Makaira Saltwater.

Dopracowana technologia – korpusu i przekładni, a także rotora i szpuli – nie ugnie się przed niczym: największymi i najwaleczniejszymi olbrzymami z toni oceanów, oraz niszczycielskiej słonej wody jaka tam występuje. Najwyższej klasy materiały jakie tu wykorzystano nie boją się intensywnych przeciążeń, ciężkich warunków na morzu, gdzie tragany wiatrem i falami wędkarz nie raz i nie dwa razy uderzy kołowrotkiem o reling lub pokład, oraz oczywiście wspominanej wszędobylskiej soli. Pancerna przekładnia i mocarny hamulec to znaki rozpoznawcze kołowrotków morskich Okuma, tu zostały one wyniesione na nieosiągalne dotychczas wyżyny. Przedni hamulec posiada dodatkową mokro-regulację, znaną z multiplikatorów morskich i potężną moc 30kg nacisku.

Specyfikacja techniczna budzi respekt:

• Przekładnia główna z kutej stali nierdzewnej – zapewnia najwyższy poziom mocy i wytrzymałości
• Precyzyjnie wycinany ze stali nierdzewnej wałek zębaty
• Hydro Sealed DFD: Precyzyjny system hamulca Dual Force
• Okładziny hamulca Carbonite w systemie Dual Force Drag
• Regulacja hamulca z zapadką, dla precyzyjnej regulacji
• 6 wysoko wydajnych łożysk + 1 łożysko oporowe – ze stali nierdzewnej, odporne na korozję
• Zdwojony system anti-reverse dla maksymalnego zabezpieczenia
• Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set plu system zapadkowy
• CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję
• ALC: Sztywne, odlewane z aluminium: korpus, pokrywy boczne i rotor
• MSS: węglowy system mechanicznej stabilizacji
• Wycinana z aluminium anodyzowana szpula w 2 odcieniach z brzegiem szpuli LCS
• Wycinana z aluminium korba dla maksymalnej wytrzymałości
• Wytrzymały kabłąk z pełnego aluminium
• System kontroli linki na szpuli – ułatwia jej schodzenie ze szpuli w czasie rzutu

To nie jest lekki sprzęt, ale nie ma być on lekkim – ma wytrzymać wszystko! I wierzcie nam – WYTRZYMA !!!